【下殺】皆大歡喜破盤
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作者： 莎士比亞
新功能介紹- 譯者： 朱生豪
- 出版社：世界書局
新功能介紹 - 出版日期：1996/07/30
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「矽膠鞋套、背包雨衣」 網購、量販搶梅雨財
明天開始將有兩波梅雨鋒面接力報到，氣象局指出，上午雨勢會從北往南延伸，各地都有機會出現大雨或豪雨，預計要到週四才會趨緩，而為了因應劇烈氣候，量販店和網購業者也鎖定商機，推出新型態雨具。
套上矽膠雨鞋，把鞋子包好包滿，不過和一般雨鞋套不同，雖然只到腳踝，不過強調的是貼合度，防止雨水，弄濕鞋子。
民眾：「感覺還ok啦，雖然說我也是，第一次才知道這個產品。」
因應5月梅雨季節，量販賣場也特別在路中央擺出專賣雨傘的花車，甚至打出買一送一來吸引顧客。
民眾：「每天都會隨身攜帶雨傘出門，因為不知道什麼時候會下雨。」
民眾：「用(防水)噴霧之類的，如果(雨)下很大就會噴一下。」
業者透露，因為下雨天數多，雨具用品，銷量增加1到2成，不過因應氣候劇網拍熱門產品人氣產品烈，網購業者也推出新產品。
不管是攀岩，還是滑冰場，業者推出，宛如襪子的水陸兩用鞋，號稱快乾透氣，另外也因應學生或是背後背包的上班族，推出韓系連身半透明雨衣，特別加大背包位子，擔心下雨天安全帽變積水槽，現在也有出安全帽專屬的烘乾機，號稱快乾只要45分鐘。
不管是網購，或是賣場，都大力推防雨商品，因為今年梅雨季還沒結束，根據氣象局指出，週二開始將有兩波鋒面接力報到，尤其是午後，雨勢加劇，各地都有機會浸在大雨或豪雨當中，要到週四、週五又會轉為多雲到晴的天氣，直到週六，另一波梅雨鋒面報到，預計會持續到週日，這週天氣不穩定民眾雨具得備妥。
葛謨大調2020預算 全面改革MTA
州長葛謨(Andrew Cuomo)15日對2020財年行政預算(Executive Budget)做出調整，大幅更動大都會運輸署(MTA)的預算，將設立六人專家小組來監控MTA的資金和運作，並將徹查MTA陳舊且效率低下的官僚系統；而新近開始徵收的堵車費，也將由專家組來確保費率，並保證全部用作改善MTA的資本預算，避免被挪作他用。
葛謨在1月的州情咨文演說中，曾提出以堵車費(congestion pricing)解決MTA維修地鐵的經費問題；葛謨說，MTA機能失調早已不是秘密，幾十年來由於缺乏資金、監控和創造性思維，以地鐵為代表的紐約市公共交通系統「一直在煎熬」。
他表示，如今州府決定在行政預算中添加詳細方案，來對大都會運輸署進行改革，MTA不僅需要錢，同樣需要堅實的組織架構和創新想法，來滿足現實的需求。
葛謨就行政預算中的MTA部分提出五項修正：一是成立六人專家小組，來設立堵車費率，並對MTA資金及營運進行監管；這六人將提供全面的審計、金融、工程、運輸、公司重建和風險管理專業建議，堵車費率之後將由三區橋樑暨隧道管理局(Triborough Bridge and Tunnel Authority)實施。
第二是根據變量定價結構決定堵車費，考量的因素包括汽車類型、進入曼哈頓的具體時間、該車輛以往在其他橋樑和隧道繳納通行費的情況等，保證約150億元的堵車費收益全部用作MTA2020年至2024年的資本預算。
第三是要求MTA開發改組計畫，來解決多年的不當管理和官僚作風；
第四是確保MTA董事會成員的任期與指派該成員的MTA官員任期一致，確保二者間能更直接對話和工作。
第五是重要項目由私企來提供「設計-建造」服務，減少官僚政治在建設過程中的干擾，如考西斯科橋(Kosciuszko Bridge)就是使用該建造理念，提前完工了四年。
葛謨指出，聯邦政府對州稅和地方稅的減稅導致紐約失去26億元收入，且由於去年12月和今年1月紐約州個人稅收也呈現減少趨勢，他決定在今年9月1日前，關閉目前州內54所拘留所中的三分之一，以節省開支，並在醫療補助計畫(Medicaid)下的一些項目上節省開支，以節省5億5000萬元來補充行政預算資金。
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