【周年慶刷卡購買優惠】羅密歐與朱麗葉-要去哪裡買?
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商品訊息描述: 享好禮超值推僅此一檔網購人氣產品享譽世界的愛情悲劇「羅密歐與朱麗葉」，是莎士比亞早期的代表作，這是一部在舞台上表現地極其成功的戲劇。早在這部作品即可看省錢王出莎翁在「悲劇」方面的天才。故事發生在彼此互為世仇的貴族家庭中，他們的兒女的相愛，反而成為上一代恩怨仇恨下的犧牲品，演變成一場淒美的愛情故事。莎士比亞或許想借此劇反映出對保守社會的抗議與無奈吧！銷售排行榜必買清單購物新書排行榜便宜團購
商品訊息簡述:
作者： 莎士比亞
新功能介紹- 譯者： 朱生豪
- 出版社：世界書局
新功能介紹 - 出版日期：1996/06/30
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「考駕照要快」六月起全台駕訓班學費 下限漲2千
想學開車的民眾要把握時間了，因為六月開始全台駕訓班學費統一調漲，從原先費用下限八千漲到一萬塊漲幅達25%，預估將影響25萬人；對業者來說已經長達12年沒調漲費用，但各方面的成本、開銷卻不停增加，這回終於漲價，不少民眾趁這最後幾天趕緊報名，報名人數比以往倍增。
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民眾到駕訓班學開車，不過從下個月開始學費上漲，恐怕影響20多萬人。
不少人聽到消息趁六月前，趕來駕訓班報名，因為這一差就是兩千塊。
民眾：「難免會有一點差異這樣子，所以想說趕快來考一考，那時候好像才五千塊，現在已經幾乎是一倍又再漲兩千，其實還是真的有差。」
12年來首度調漲學費下限，目前全台駕訓班台北市、高雄市的學費上限1萬3500，其他縣市1萬3000，至於下限台北市9000，其他縣市8000，從六月起下限將從8千漲到1萬漲幅達25%，全台225家駕訓班每年考生約25萬人次，全都受到影響。
駕訓班工作人員：「(近期報名人數)會比較多，因為家長看到新聞，會覺得說要漲價了，所以就趁著小孩子有空的話，提早出來跟小孩子報名。」
短短幾天報名人數倍增，對業者來說包括教練薪資、一例一休和路考等等成本增加，因此早在兩年前多家業者、都曾提出調漲方案。
駕訓班聯誼會長陳梓澤：「油價、物價、地價都是漲幅很大，一百零六年開始道路駕駛，我們之前就有跟公路總局反映。」
另外考量部分業者投入更多的人事成本，公路總局指出未來擬開放費用上限，讓駕訓班收取更高的學費，但不得超過1萬6千，想學開車的民眾得加快腳步幫荷包省點錢。
多元化報告促公校融合 被批無實質意義
「學校多元化顧問小組」(School Diversity Advisory Group)12日發布中期報告，對如何讓全市公校更融合(integration)提出五項發展框架，並提出公校入學政策、資源平等、課程、校園環境、師資多元化的改進建議；但華裔教育人士指出，報告中鮮少提及特殊高中和篩選(screened)招生學校，改進建議也無實質意義，若要實現完全多元化，肯定會損害部分學生權益。
「學校多元化顧問小組」於2017年由市長白思豪組建，由老師、家長、學生、教師工會代表、維權團體代表、特許學校代表等40多人組成，每月定期開會，就促進全市公校的融合制定短期和長期計畫。
該中期報告指出，紐約市公立小學和初中的學校表現，不應以其所在學區的學生族裔、家庭經濟狀況、多語言學習生和殘障學生比重來衡量，教育局的長期發展目標，應該是讓未來所有學校的學生族裔構成更加相似 ，逐步解決種族隔離問題。
報告中舉例說，目前曼哈頓第二學區學前班到12年級的學生構成為22%亞裔、15%非洲裔、32%西語裔和26%白人；但在多元化標準下，該學區學生構成應為12%到32%亞裔，5%到25%非洲裔，22%到42%西語裔和16%到36%白人。
報告並從公校入學政策、資源平等、課程、校園環境、師資多元化這五方面著手提出改革建議；例如擴大非篩選性質的優秀學校的招生人數量，進一步平衡學生構成。
教育聯盟執行總監李立民說，教育才能推動多元化，他支持融合公校，但目前看不到教育局和市府有足夠且實質的工作來改變現狀；而且顧問小組涵蓋的社區組織極有限，應與更多社區組織商討後提出改進建議，才能更有效。
資深教育人士伍溢文指出，紐約市大部分亞裔學生並沒有上特殊高中，很多學生和其他少數族裔一樣，上的是學區內較差學校，而且紐約市絕大多數亞裔學生來自移民家庭，南布碌崙和皇后區等亞裔學生集中的學區都有過度擁擠現象。
伍溢文說，如果真要實現所有學校學生族裔構成的多元化，就要有學生去住家學區以外的學校上學，那麼又是哪些學生會成為這一批學生呢？
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