【熱銷排行榜】專案管理溝通協調工作手冊特賣

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善加利用溝通協調工具，讓專案完美成功。你是否聽過專案負責人挫敗地說：「要不是人的問題，我這專案早就完成了。」如果這聽起來很耳熟，或是你也說過一樣的話，那麼你一定已經體會到，與專案成員溝通協調、達成共識的重要性！這是第一本專門解決專案管理中關於「人」的問題的書。在執行專案的過程中，除了技術問題之外，最需克服的就是如何讓參與專案的不同部門工作成員，願意全心投入，貢獻專長。本書利用肯定式探詢技巧，作為溝通協調的基本工具，教你確認專案的需求、發展夥伴關係、尋求補助經費，並提供表格與書信的範例，供你評估需求、開發訓練規格、製作工作手冊。有良好的溝通協調方法，才能凝聚向心力，而獲得專案成功，這就是本書最終的目的。【專業推薦】終於有一本講專案管理的書，談到推行專案中最重要的「人」了！本書協助你創造一個有高度向心力的團隊，每一位成員都會因專案成功而同感驕傲。
《Handle with CARE and CARE Packages for the Workplace》作者芭芭拉?葛藍茲（Barbara A. Glanz）專案的成功與否，全繫於專案流程中的「人」。本書確認了這一事實，並且架構出一個實用的方法，協助經理人達成終極的目標。這是一本令人耳目一新的書。
包裝機器製造商協會 副總裁 傑瑞?威爾坎（Jerry Welcome）專案的成功在其「價值」，為了要實現價值，所有的利益關係團體必須全心投入參與其中。本書是一實用手冊，指導你達成上述目的，實現專案的獲利要求。
Kraft Foods北美分公司 資深專案經理 安德魯?麥徹波（Andrew Metropole）《作者簡介》
南茜?寇布（Nancy B. Cobb）
教育學士、組織行為學碩士。為PARTNERS in POSSIBILITIES企管顧問公司創辦人兼任總裁。該公司在組織發展領域開啟許多創新行為，包括需求評估、變革管理、肯定式探詢等。南茜的顧問經驗涵蓋了製造業、非營利事業、服務業以及教育業；也活躍於政府的讀寫能力提昇活動，並在產業界推動加強讀寫能力的計畫，並針對此主題在全國各地演講。南茜曾服務於納貝斯克公司（Nabisco），負責人才招募與組織發展，也參與了公司多項變革活動，在公司推行組織再造、自我指導工作團隊、技術能力首選付費計畫、學徒制度等活動。南茜不論於任何活動，皆一再強調夥伴關係與以人力資產為基礎的「肯定式探詢」的應用。

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  作者： 南茜．寇布（Nancy B. Cobb）   
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• 譯者： 林宜萱/譯
• 出版社：美商麥格羅‧希爾   
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• 出版日期：2003/09/25
• 語言：繁體中文

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

華為兩頭燒！Android被封鎖 自主開發系統又遇瓶頸 | 各大廠封殺華為 | 數位 | 聯合新聞網
最新消息顯示，華為最新系統似乎還無法順利發布。 美聯社 分享 faceb找便宜撿便宜購物ook Google日前才封鎖華為Android系統使用權，雖然已知華為一直在開發自己的行動作業系統，但根據最新消息顯示，華為最新系統似乎還無法順利發布。華為總裁任正非日前信誓旦旦的喊話，認為美方低估了華為的力量。而根據報導，自從美國於2012年對中國手機製造商中興通訊進行調查後不久，特賣會華為就開始著手開發的行動作業系統稱為「Project Z」。華為執行董事兼消費者業務 CEO 余承東此前曾表示，如果華為失去Android的權限，將準備推出自己的作業系統。然而，根據消息來源指出，「Project Z」無法順利推出。. } }); } 余承東對此平台前僅似乎也不太樂觀，並對此表示目前美國制裁意味著華為可能會「被迫」推出作業系統；而華為可能會走得「非常艱辛」。此言論也呼應了消息來源指出華為對於此作業系統「仍未做好準備」。即使P網路人氣商品top10彌月送禮推薦roject Z這名稱是第一次出現，但消息來源表明它很有可能在中國市場結合5G推熱賣商品哪裡便宜出。Project Z可能作為Android的替代品將有機會在中國生存，但卻不包含Google所提供的任何服務。對此，相較之下此操作系統就不太可能在西方市場取得成功。這意味著華為可能會希望與Android達成某種協議來保持 Android西方市場銷售的智慧手機。但後續會如何發展，任誰也說不準。《本文作者Sean Cheng，原文刊登於合作媒體INSIDE，聯合新聞網獲授權轉載。》

 福特皮卡超有力 能拖15部露營車

財經中心／綜合報導

Ford皮卡車在美國相當暢銷，但最受歡迎的仍是大型皮卡車款F-150，而定位屬中型貨卡的Ranger則是在其它地區相當受歡迎，近期Ford在歐洲發表新年式歐規Ranger，首度導入全新2.0升柴油引擎，最大扭力達51公斤米，讓Ranger一次可拖動15部總重達20噸的露營列車。

▲Ranger一口氣可拖動15部露營車。（圖／翻攝網路）

為了展示Ranger 2.0升EcoBlue柴油引擎的強悍性能，原廠特地拍攝一則影片，Ranger一口氣拖動了長達200公尺、總重20噸的15部露營拖車，駕駛該車的特技車手Paul Swift表示：「此次是生涯開車速度最慢的一次，但也是最困難的一次」，而國內販售的Ranger正是拖動15部露營車的高階版本。

▼（影片來源：YouTube，若遭移除請見諒）

如無法觀看影片，請點此連結：https://youtu.be/kVCgKjibR-U

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