【團購】人比黃花瘦─李清清照詞選網購經驗分享
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停機位不夠用 桃機透過空間規畫解燃眉急 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
為解決停機位不足的問題，桃機公司今天表示，將先透過空間規畫增加停機位，以解決燃眉之急。活動產品2018熱銷產品本報資料照片 分享 facebook 隨著桃園國際機場起降航班逐年攀升，在機場停靠及過夜的班機也同步成長，為解決停機位不足的問題，桃機公司今天表示，將先透過空間規畫增折價卷下殺加停機位，以解決燃眉之急。根據聯下殺限定商品合報的報導，桃園機場停機坪空間不足，部分班機只能停在滑行道過夜，讓航空公司感到困擾。. } }); } 桃園國際機場省錢妙招網路熱賣商品公司航務處長陳志嘉受訪表示，根據桃機公司統計，目前機場最高紀錄，一天共有158架班機有作業及過夜需求，而在一般日，每天平均約有150架班機。陳志嘉表示，除了現有86個停機位，桃機公司也在大機坪規畫停放2架中小型的航機，並關閉部分夜間未使用的滑行道停放航機，約可容納6至7架的班機，目前機場可停放班機約為150架剛好飽和，若遇到週休假日旅運量高，恐將短缺約5至8架飛機停放的空間。陳志嘉指出，目前桃機公司已積極尋找用地增建機坪，包含舊圓山空廚區約可再增加5個停機位，另外，若機場的S滑行道整修完成，在長榮棚廠前約可再增加6至7個過夜停機位。他說，在年底前，第三航廈的北側及西側停機坪，也會再增加7至8個停機位，有助於解決停機位不足的問題。但最終的解決方案，仍要等到第三航廈衛星廊廳完工，屆時將可增加約100個停機空間。至於原本評估重啟的大園海軍基地，陳志嘉表示，受限於機場到海軍基地的戰備聯絡道寬度，無法解決大部分過夜航機拖行前往的安全問題，加上兩旁還有民宅，處理上恐怕緩不濟急，且在未來徵收第三跑道時，海軍基地規劃為安置區，在時程上也無法配合過夜機的需求。
日本流感病例逼近千萬 228出遊口罩洗手很重要
（中央社記者張茗喧台北12日電）日本去年9月開始的流感季，病例數至今達到931萬人，逼近千萬大關。疾管署提醒，228連假計劃遊日的民眾應勤洗手、戴口罩，觸摸公眾場所設施後應以乾洗手或酒精消毒。
衛生福利部疾病管制署副署長羅一鈞今天在疫情週報中表示，228連續假期將至，許多民眾規劃到日本旅遊賞花，應特別留意流感疫情。
羅一鈞表示，日本自去年9月起進入流感季以來，今年1月底達到疫情高峰，單週流感病例數達223萬例，是1999年以來最高，2月初雖降至167萬例，但疫情仍然處於高峰，本流感季病例數累計至今共達931萬，以每週100萬人速度增加當中，全國皆已發布流行警報。
日本氣候偏乾冷，流感疫情預計延燒至2月底，羅一鈞提醒，流感病毒可殘留在環境中長達數小時，228連假計劃到日本旅遊的民眾，務必勤洗手、戴口罩，尤其接觸門把、電梯按鈕、水龍頭、大眾運輸工具把手或拉環等公共設施後，應以乾洗手液或酒精消毒雙手。
羅一鈞說，除了日本以外，近期北半球溫帶地區多數國家仍屬流感流行期，像是歐洲、香港、新加坡及中國大陸等地的疫情都處高峰，美國、加拿大及韓國則仍處於流行期，出國務必做好防疫。（編輯：管中維）1080212
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